اهمیت حمل ایمن مواد شیمیایی

حمل اسیدها و مواد شیمیایی خورنده از ابتدا چالش بر انگیز بوده و همیشه همراه با خطراتی چه برای راننده این تانکرها و چه برای پرسنلی که با این تانکرها سر و کار دارند و حتی برای مردمی که با خودروهای خود در جاده ها تردد دارند ، بوده است. از این رو بر آن شدیم که با هزینه بسیار کمتر از انواع مخازن فلزی و استیل ، با فناوری جدید و روز دنیا محصولی خلق کنیم که هم ایمنی کافی را در برابر مواد شیمیایی خورنده داشته باشد و هم قیمت بسیار مناسب تری نسبت به نوع فلزی داشته باشد.

کاربرد تانکر حمل مواد شیمیایی

از این محصولات به طور قابل توجهی در صنایع مختلف از قبیل پتروشیمی ها ، معادن ، پالایشگاه ها ، صنایع تولید کود ، تولید مواد شیمیایی ، صنایع داروسازی ، صنایع رنگ ، رزین ، چسب ، صنایع تولید باتری ، نیروگاه های بخار ، سیکل ترکیبی و خورشیدی و بیشمار صنعت دیگر استفاده میشود.

مشخصات فنی تانکر حمل اسید

• ظرفیت : این تانکر ها در ظرفیت های متنوع قابل تولید می باشد. از تانکرهای حمل اسید مخصوص نیسان گرفته تا تانکر حمل مواد شیمیایی برای تیغه تریلی ۳ محور.
• جنس بدنه : جنس هسته داخلی این محصولات از پلی اتیلن HDPE-PE100 با گرید EX3 تهیه شده از پتروشیمی امیرکبیر و یا CRP100N یا CRP100B تهیه شده از پتروشیمی جم که جزو بهترین نوع مواد اولیه صادراتی در کشور میباشند ، به روش اکستروژن تولید میگردد. داخل هسته هر ۱ متر دمپر بعنوان موج شکن و موج گیر استفاده میشود که استحکام تانکر را به شدت بالا میبرد. پس از نهایی شدن این مرحله ،  هسته داخلی نیز به مرجله نورد روکش فلزی رفته و در نهایت پس از ساخت تیغه مربوطه روی آن سوار میشود.
• مشخصات روکش فلزی : روکش فلزی ساخته شده از جنس ورق سیاه تهیه شده از فولاد مبارکه اصفهان ST37 بوده که با ضخامت 4 میلیمتر و پایه های فلزی با ضخامت 6 میلیمتر میباشد. بهمراه نردبان و راهروی سرتاسری روی تانکر ، بهمراه وان مخصوص دریچه بارگیری اسید جهت جلوگیری از نشت اسید و نفوذ به داخل کاور که در صورت نشتی با لوله کشی به زیر تانکر هدایت خواهد شد.
• نوع شاسی و نحوه نصب روی تیغه تریلی : بسته به نوع مواد شیمیایی روش ها و امکانات مختلفی برای شاسی میتوان در نظر گرفت. تیغه تریلی طرح ماموت بصورت 2 محور به طول 10.۵ متر و یا ۳ محور ساخته میشود. بهمراه خیمه بغل 1 عدد ، جک پایه توقف ترک 1 دست ، میل ریش ترک 1 عدد ، جای زاپاس بند ۱ عدد ، گلگیر ، لوله کشی فابریک  ، سیم کشی فابریک ، با سیستم ABS و یا بدون ABS، با رینگ مشهد و لاستیک ، محور فوکس شاهنگی ، با رنگ اتومبیلی ، قیچی فنر یا بالن به درخواست مشتری خواهد بود. نصب هم معمولا به صورت کرپی می باشد.

هسته داخلی تانکر اسید

قسمت های تشکیل دهنده هسته داخلی دوجداره پلی اتیلن تانکر حمل انواع اسید دارای یک ورودی ، یک ونت و یک خروجی هستند. دریچه ورود اسید روی مخزن متواند در سایزهای ۳۱۵ ، ۴۰۰ ، ۵۰۰ ، ۶۰۰ و ۸۰۰ میلیمتر باشد که با نازل لوله اسید که از بالای تانکر ضد اسید را پر می کند فیت شود. یک عدد ونت برای خروج بخارهای حاصل از تلاطم اسید در زمان حرکت کامیون در قسمت تاج مخزن نزدیک به دریچه ورود اسید تعبیه شده است. وجود این ونت از اشتعال و انفجار خود به خودی تانکر حمل اسید جلوگیری می کند و در انتهایی ترین بخش زیر مخزن پلی اتیلن قرار می گیرد که از آن ناحیه تخلیه اسید به صورت کامل انجام می شود.

در داخل این تانکرها هر ۱ متر یا حتی کمتر ، دیوایدر (بافل یا مقسم) یا موج شکن از جنس پلی اتیلن که با نام عدسی هم شناخته می شوند ، قرار می گیرد. این دیوایدرها مخزن ضد اسید پلی اتیلن را به چندین بخش تقسیم میکند. روی این دیوایدرها حفره هایی تعبیه شده تا سیال مورد نظر از داخل آنها به بخش های دیگر مخزن سرازیر شود و یا به نقطه قبلی بازگردد.  دلیل اصلی وجود این دیوایدرها در این مخزن پلی اتیلن،برای کنترل موج سیال داخل مخزن می باشد و در اصل به عنوان موج شکن عمل می‌کند. حتی میتوان از این تانکرها به عنوان تانکر چهار مواد هم استفاده کرد و با پلمپ کردن پرده های داخلی تانکر را به ۴ تانکر مجزا با لوله کشی مجزا تقسیم کرد.

پروفیل بکار رفته در این بدنه تامر ترجیحا باید از نوع پروفیل رو صاف تو صاف باشد. علت انتخاب این نوع پروفیل کاور فلزی یا استیل روی مخزن است که به راحتی بتوان هسته داخلی را داخل روکش فلزی هدایت کرد. ضخامت کف پروفیل این مخازن باید ۱۰ میلیمتر و یا بیشتر باشد و دلیل آن هم این است که فشار اسید تماما متوجه کف مخزن خواهد بود. طراحی نوع پروفیل بکار رفته در ساخت هر تانکر متناسب با نوع مواد شیمیایی و میزان خورندگی و دما و غلظت اسید به صورت شخصی سازی شده در واحد فنی مهندسی طراحی میگردد و در آزمایشگاه مورد تست و بررسی و تحلیل تنش میشود و سپس وارد پروسه تولید میگردد.

روکش فلزی تانکر حمل

جنس کاور فلزی تانکر مواد شیمیایی می تواند از ورق سیاه با ضخامت ۴ میلیمتر و یا از جنس استنلس استیل باشد. در صورت استفاده از ورق سیاه ST37 باید یک لایه رنگ اپوکسی روی کاور فلزی که جنسی غیر از استیل دارد ، قرار بگیرد. برای اتصال مخزن به تریلر حمل اسید ، می بایست در هر ۱ متر از یک پایه به شکل سدل (زین اسبی) استفاده شود که بتواند یک سوم ارتفاع مخزن را پوشش دهد. از این مخازن پلی اتیلن با روکش فلزی در تریلی حمل مواد شیمیایی فارغ از نوع آن ها می توان استفاده کرد.

مشخصات رنگ روکش فلزی سه لایه (زینک ریچ اپوکسی – اپوکسی لایه میانی با فام قرمز – پولی اورتان لایه نهایی با رنگ قرمز با ضخامت کلی 240 میکرون می باشد) و همچنین تمام لایه هایی که نیاز به رنگ آمیزی داشته باشند با درجه SA2.5 سند بلاست میگردد. در انتهای هر تانکر یک نردبان جهت دسترسی اپراتور به بالای تانکر و اتصال لوله ورودی مخازن اسید به تانکر نصب می گردد و علاوه بر آن در هر تانکر یک راهرو با کفی Grating گالوانیزه به اندازه 40 سانتی متر قرار می گیرد. دریچه های ورود اسید نیز دارای وان پلی اتیلن بهمراه لوله کشی جهت سرریز و درب قفل شو به صورت هوابند و آب بند می باشد.