تانکر حمل اسید وسیله ای مخصوص نگهداری و حمل ایمن اسیدها و مواد شیمیایی خورنده است که از پلی اتیلن سنگین PE100 با روکش فلزی مقاوم ساخته میشود. این تانکر برای حمل اسید سولفوریک، نیتریک و کلریدریک در صنایع شیمیایی و پتروشیمی کاربرد دارند.
در این صفحه، مشخصات فنی، کاربردها، ساختار و عوامل مؤثر بر قیمت تانکر حمل اسید به صورت کامل بررسی شده است.
تانکر حمل اسید، مخزنی تخصصی برای ذخیره سازی و جا به جایی اسیدها و سایر مواد شیمیایی خورنده در مقیاس صنعتی است. این تانکرها به گونه ای طراحی میشوند که ضمن حفظ ایمنی بار، از نشتی و خوردگی در طول حمل و نقل جلوگیری کنند.
این تانکر بر روی شاسی کامیون یا تریلی حمل اسید نصب شده و برای حمل جاده ای مواد شیمیایی در شرایط سخت عملیاتی مورد استفاده قرار میگیرد. طراحی آن به گونه ای است که در برابر تنش های ناشی از حمل و نقل، لرزش و تماس با مواد خورنده، عملکرد مطمئن و ایمنی بالایی داشته باشد.
تفاوت اصلی تانکر حمل اسید با مخازن معمولی، مقاومت شیمیایی بالا، طراحی مهندسی شده برای حمل جاده ای و ایمنی بیشتر در برابر مواد خورنده است.
این تانکر با توجه به نوع ماده شیمیایی، ظرفیت مورد نیاز و نوع وسیله نقلیه، در ابعاد و مشخصات فنی مختلف طراحی و قابلیت تولید دارد.
تانکر حمل اسید با توجه به نوع ماده شیمیایی، ظرفیت مورد نیاز و شرایط بهره برداری، در مشخصات فنی مختلف طراحی و تولید میشود. انتخاب صحیح جنس بدنه، روکش فلزی، ظرفیت و نوع شاسی، تأثیر مستقیمی بر ایمنی، دوام و عملکرد این محصول در حمل و نقل جاده ای دارد. در ادامه مهم ترین مشخصات فنی این تانکرها بررسی شده است.
تانکر حمل اسید با توجه به نوع وسیله نقلیه و نیاز پروژه، از مدل های قابل نصب روی نیسان و کامیون تا تانکرهای مخصوص تریلی دو محور و سه محور طراحی و تولید میشود. ظرفیت نهایی بر اساس محدودیت های حمل و نوع ماده شیمیایی تعیین میشود.
هسته داخلی تانکر از پلی اتیلن سنگین HDPE (PE100) با گریدهای EX3، CRP100N یا CRP100B تولید میشود که از مواد اولیه پتروشیمی امیرکبیر و پتروشیمی جم تأمین میشوند. این مواد به دلیل مقاومت شیمیایی بالا و استحکام مناسب، برای حمل اسیدها و مواد خورنده انتخاب میشوند.
در داخل تانکر، موج شکن های داخلی در فواصل مشخص با توجه به نوع پروژه، نوع مواد شیمیایی و ظرفیت تعبیه میشوند تا از جا به جایی شدید سیال در زمان ترمزگیری و حرکت جلوگیری کرده و تنش وارد بر بدنه را کاهش دهند. پس از تولید هسته پلی اتیلنی، نصب دمپرهای داخلی، دریچه منهول لود اسید و لوله کشی های داخلی روکش فلزی روی آن مونتاژ میشود.
روکش فلزی از ورق فولادی ST37 تهیه شده از فولاد مبارکه اصفهان با ضخامت 4 میلیمتر ساخته میشود و پایه های نگهدارنده آن از ورق 6 میلیمتری هستند.
این تانکر میتواند به راهروی سرتاسری، نردبان دسترسی، وان جمع آوری نشتی اطراف دریچه بارگیری و سیستم هدایت نشتی به زیر تانکر مجهز شود تا ایمنی در زمان بارگیری و تخلیه افزایش یابد.
شاسی و تجهیزات جانبی با توجه به نوع تریلی و نیاز کارفرما قابل سفارشی سازی هستند. امکان تولید بر روی تیغه های دو محور و سه محور همراه با تجهیزات مختلف مانند سیستم ABS، محور، رینگ، سیستم تعلیق، جک توقف، گلگیر و سایر متعلقات وجود دارد. نصب تانکر نیز معمولاً به‌وسیله کرپی های مخصوص انجام میشود.
| مشخصه فنی | توضیحات |
|---|---|
| ظرفیت قابل تولید | از مدل های قابل نصب روی نیسان، کامیون و کامیونت تا تانکرهای مخصوص تریلی ۲ محور و ۳ محور، متناسب با نیاز پروژه. |
| جنس هسته داخلی | پلی اتیلن سنگین HDPE (PE100) با مقاومت بالا در برابر اسیدها و مواد شیمیایی خورنده. |
| مواد اولیه | گریدهای EX3، CRP100N یا CRP100B تهیه شده از پتروشیمی امیرکبیر یا پتروشیمی جم. |
| روش تولید | تولید هسته داخلی به روش اکستروژن و مونتاژ نهایی همراه با روکش فلزی. |
| موج‌شکن داخلی | دارای دمپرهای داخلی جهت کاهش تلاطم سیال و افزایش ایمنی در هنگام ترمزگیری و حرکت. |
| روکش فلزی | ساخته شده از ورق فولادی ST37 جهت محافظت مکانیکی از هسته پلی اتیلنی. |
| ضخامت روکش فلزی | ۴ میلیمتر. |
| ضخامت پایه های فلزی | ۶ میلیمتر. |
| نوع شاسی | قابل نصب بر روی شاسی کامیون، کامیونت و تریلی های دو محور و سه محور. |
| روش نصب | نصب توسط کرپی و پایه های فلزی مهندسی شده زین اسبی متناسب با نوع شاسی. |
| مواد قابل حمل | اسید سولفوریک، اسید نیتریک، اسید کلریدریک و سایر مواد شیمیایی خورنده (متناسب با بررسی سازگاری شیمیایی). |
| دریچه بارگیری | قابل تجهیز به وان جمع آوری نشتی جهت جلوگیری از نفوذ اسید به فضای بین مخزن و روکش فلزی. |
| سیستم تخلیه | قابل طراحی و تولید بر اساس نوع ماده شیمیایی، دبی مورد نیاز و درخواست کارفرما. |
| تجهیزات جانبی | راهروی سرتاسری، نردبان، گلگیر، جای زاپاس، جک توقف، سیستم ABS، سیستم تعلیق فنر یا بالن و سایر تجهیزات سفارشی. |
| کاربری | حمل جاده ای انواع اسیدها و مواد شیمیایی در صنایع شیمیایی، پتروشیمی، معدنی و واحدهای تولیدی. |
| امکان سفارشی‌سازی | طراحی و تولید بر اساس ظرفیت، نوع ماده شیمیایی، نوع شاسی، اتصالات و تجهیزات موردنیاز پروژه. |
| زمان تحویل | بسته به ظرفیت، مشخصات فنی و حجم سفارش، پس از تأیید نهایی نقشه و قرارداد. |
| گارانتی و خدمات | مطابق شرایط اعلامی شرکت همراه با خدمات پس از فروش و پشتیبانی فنی. |
اگرچه ظاهر بسیاری از تانکرهای حمل اسید در بازار مشابه یکدیگر است، اما تفاوت اصلی آنها در طراحی و ساختار داخلی نمایان میشود. به همین دلیل، در ادامه اجزای تشکیل دهنده هسته داخلی تانکر حمل اسید را معرفی میکنیم تا معیارهای مهم ارزیابی کیفیت این محصول برای خریداران و کارفرمایان شفاف تر شود.
پروفیل بکار رفته در ساخت بدنه داخلی این محصول ترجیحا باید از نوع پروفیل رو صاف تو صاف باشد. علت انتخاب این نوع پروفیل کاور فلزی یا استیل روی محصول است که به راحتی بتوان هسته داخلی را داخل روکش فلزی هدایت کرد. طراحی نوع پروفیل بکار رفته در ساخت هر تانکر متناسب با نوع مواد شیمیایی و میزان خورندگی، دما و غلظت اسید به صورت شخصی سازی شده در واحد فنی مهندسی طراحی میگردد و در آزمایشگاه مورد تست، بررسی و تحلیل تنش قرار گرفته و سپس وارد پروسه تولید میگردد.
در داخل این تانکرها هر ۱ متر یا حتی کمتر ، دیوایدر (بافل یا مقسم) یا موج شکن از جنس پلی اتیلن که با نام عدسی هم شناخته می شوند ، قرار میگیرد. این دیوایدرها محصول را به چندین بخش تقسیم میکند. روی این دیوایدرها حفره هایی تعبیه شده تا سیال مورد نظر از داخل آنها به بخش های دیگر سرازیر شود و یا به نقطه قبلی بازگردد. دلیل اصلی وجود این دیوایدرها در این محصول، برای کنترل موج سیال داخل محصول میباشد و در اصل به عنوان موج شکن عمل میکند. حتی میتوان از این تانکرها به عنوان تانکر چهار مواد هم استفاده کرد و با پلمپ کردن پرده های داخلی تانکر را به ۴ قسمت مجزا با لوله کشی مجزا تقسیم کرد.
به صورت استاندارد دارای یک ورودی ، یک ونت و یک خروجی هستند. دریچه ورود اسید روی تانکر میتواند در سایزهای ۳۱۵ ، ۴۰۰ ، ۵۰۰ ، ۶۰۰ و ۸۰۰ میلیمتر باشد که با نازل لوله اسید که از بالای تانکر ضد اسید را پر می کند فیت شود. یک عدد ونت برای خروج بخارهای حاصل از تلاطم اسید در زمان حرکت تریلی در قسمت تاج تانکر نزدیک به دریچه ورود اسید تعبیه شده است. وجود این ونت از اشتعال و انفجار خود به خودی محصول جلوگیری می کند و در انتهایی ترین بخش زیر محصول قرار می گیرد که از آن ناحیه تخلیه اسید به صورت کامل انجام می شود.
جنس کاور فلزی تانکر مواد شیمیایی می تواند از ورق سیاه با ضخامت ۴ میلیمتر و یا از جنس استنلس استیل باشد. در صورت استفاده از ورق سیاه ST37 باید یک لایه رنگ اپوکسی روی کاور فلزی که جنسی غیر از استیل دارد ، قرار بگیرد. برای اتصال تانکر به تریلر حمل اسید ، می بایست در هر 1 متر از یک پایه به شکل سدل (زین اسبی) استفاده شود که بتواند یک سوم ارتفاع محصول را پوشش دهد.
مشخصات رنگ روکش فلزی سه لايه (زينك ريچ اپوكسی – اپوكسی لايه ميانی با فام رنگی – پولی اورتان لايه نهايی با رنگ دلخواه با ضخامت كلی 240 ميكرون میباشد) و همچنین تمام لایه هایی که نیاز به رنگ آمیزی داشته باشند با درجه SA2.5 سند بلاست میگردد. در انتهای هر تانکر یک نردبان جهت دسترسی اپراتور به بالای تانکر و اتصال لوله ورودی اسید به تانکر نصب می گردد و علاوه بر آن در هر تانکر یک راهرو با کفی Grating گالوانیزه ضد سرخوردن به اندازه 40 سانتی متر قرار می گیرد. دریچه های ورود اسید نیز دارای وان پلی اتیلن بهمراه لوله کشی جهت سرریز و درب قفل شو به صورت هوابند و آب بند می باشد.
با توجه به این امر که هسته داخلی این تانکر ها در اقطار ۸۰۰، ۱۰۰۰، ۱۲۰۰، ۱۴۰۰ ، ۱۶۰۰، ۲۰۰۰، ۲۴۰۰ و ۳۰۰۰ میلیمتر قابل تولید است میتوان در ظرفیت های دلخواه کارفرما این محصول را تولید کرد. البته قوانینی برای ابعاد تریلی حمل اسید در کشور وضع شده که هم عرض محصول و هم وزن محصول را تعیین میکند که میبایست از آن تبعیت کرد. به صورت استاندارد ظرفیت حمل تریلی تانکر بین ۲۰ تا ۴۰ هزار لیتر میباشد.
تانکر حمل مواد شیمیایی در طیف گسترده ای از صنایع برای جابجایی ایمن مواد خورنده و خطرناک مورد استفاده قرار میگیرد. این تجهیزات نقش مهمی در زنجیره تأمین مواد اولیه صنایع مختلف داشته و امکان حمل اسیدها، بازها و سایر مواد شیمیایی را بین مراکز تولید، انبارش و مصرف فراهم میکنند. مهمترین کاربردهای این تانکرها عبارتند از:
کارشناسان ما آماده اند به صورت کاملاً رایگان، اطلاعاتی از قبیل ظرفیت محصول، نوع تریلی، جنس بدنه محصول و اطلاعات فنی دیگر را به شما ارائه دهند.
پاسخگویی سریع | بدون تعهد خریداین محصول با دارا بودن استاندارد ملی ايران و استاندارد بين المللی اروپا جهت حمل مواد شیمیایی خطرناک و خورنده، حمل چهار مواد، اسیدها، حلال‌ها، مواد غذایی نظیر شیر، روغن، آب آشامیدنی و روغن های صنعتی مناسب می باشد. این وسیله نقلیه با توجه به نوع مایع، دارای متریال مخصوص با جنس و ایمنی کاملا مناسب است.از میان این مواد میتوان به موارد زیر اشاره کرد:
وزن این تانکرها بدون کاور فلزی باید حداقل حدود 2 تن باشد تا از نظر ارگونومیک به طراحی کامیون آسیب نزند. مهمترین امر در ساخت این تانکر اسید این است که در ساخت و تولید هسته داخلی آنها هیچ گونه فلزی بکار نرفته باشد. چون در صورت ارتباط فلز با اسید ، فلز از خود واکنش نشان داده و دچار خوردگی و پوسیدگی و تغییر رنگ در ماده شیمیایی می شوند. پس از ساخت این محصول باید حتما شرایط تست آن مهیا باشد و قبل از مونتاژ روی کامیون یا تیغه تریلی حتما تست های لازم را به راحتی پشت سر بگذارد. شکل مقطع نهایی این محصول باید به شکل گرد ، بیضی یا مربع باشد. از این محصول می توان برای حمل روغن کوره سبک ، سنگین ، اسید کلریدریک ، اسید نیتریک ، سود سوز آور ، اسید سولفوریک و پراکسید هیدروژن ، الکل ، بنزن ، روغن پخت و پز و غیره استفاده کرد.
برای حصول اطمینان از آب بند بودن کامل بدنه (هسته داخلی تانکر) و اتصالات مربوطه و یا لوله کشی های تانکر ، آزمایش نشتی به روش هیدرواستاتیک در محل مونتاژ انجام می گردد. در این آزمون ، تانکر بطور کامل با آب پر شده و فشار داخلی آن تا حد معینی (مطابق با فشار طراحی) حدود ۰.۵ بار افزایش می یابد.
این فشار برای مدت حداقل ۴۸ ساعت ثابت نگه داشته می شود تا هرگونه نشتی احتمالی از اتصالات، عدسی های سر و ته یا محل جوش ها و هر ناحیه دیگر مشخص شود. در طول این مدت، بدنه و نقاط بحرانی توسط کارشناسان واحد کنترل کیفیت (QC) و واحد آزمایشگاه به صورت دوره ای و منظم بازرسی می گردد. هرگونه تغییر یا افت فشار، رطوبت بسیار جزئی روی سطح خارجی یا کاهش سطح آب، به عنوان نشانه نشتی ثبت و بررسی خواهد شد.
در پایان آزمون ، در صورتکیه هیچ نشانه ای از نشتی یا تغییر شکل و oval شدن هسته داخلی مشاهده نشود، هسته داخلی این تانکر گواهی تأییدیه ابتدایی تست آب بندی و Leakage Test را دریافت کرده و برای استفاده در حمل مواد شیمیایی خورنده، از جمله اسیدها، مجاز شناخته می شود و وارد فاز جدید مونتاژ یعنی روکش شدن هسته داخلی می گردد.
این تست یکی از اصلی ترین و حیاتی ترین مراحل آزمایش در فرآیند کنترل کیفیت است که اطمینان از ایمنی ، دوام و قابلیت اطمینان تانکر در شرایط کاری واقعی را فراهم می کند. در واقع این تست رابطه مستقیمی با جان اپراتورهای درگیر با این تانکرها در حین بارگیری و تخلیه مواد شیمیایی و یا حتی مردم عزیزی که در جاده ها در حال تررد با خودرو هستند و از کنار این اسیدکش ها عبور میکنند ، دارد.
در این آزمایش که در آزمایشگاه اختصاصی مجموعه انجام میشود ، سطح داخلی یا هسته داخلی که از جنس پلی اتیلن PE100 تولید شده با نمونه ای از اسید هیدروکلریک با غلظت ۳۳٪ و یا هر نوع ماده شیمیایی مورد درخواست کارفرما در تماس مستقیم قرار میگیرد. هدف از این تست، بررسی رفتار پلی اتیلن یا بدنه اصلی تانکر که در تماس مستقیم با سیال می باشد ، در برابر خورندگی و واکنش های شیمیایی احتمالی است.
در مدت زمان مشخص (معمولاً ۷۲ ساعت تا ۷ روز)، تغییرات فیزیکی مانند تورم، ترک، تغییر رنگ یا نرم شدن جداره ها مورد بررسی دقیق قرار میگیرد. همچنین در پایان تست، نمونه از نظر نفوذ پذیری ، جرم مخصوص و استحکام کششی مقایسه شده تا اطمینان حاصل شود که هیچ واکنش نا خواسته ای بین اسید و جنس پلی اتیلن بدنه رخ نداده است.
در صورت پاس کردن موفقیت آمیز این تست ، هسته داخلی تانکر به عنوان مقاوم در برابر آن سیال مشخص و سایر مواد خورنده مشابه از واحد QC مستقر در مجموعه تأییدیه خواهد گرفت. این آزمون یکی از مهمترین مراحل کنترل کیفیت در تولید تانکرهای حمل اسید است، چرا که تضمین‌کننده دوام بلندمدت و ایمنی در حمل مواد شیمیایی خطرناک می باشد.
قیمت تانکر تریلی از جنس پلی اتیلن بسیار کمتر از همان محصول با جنس استیل می باشد. طی تحقیقات دانشمندان دانشگاه گلاسکو در سال 2018 بهترین نوع متریال ساخت برای نگهداری اسید در محیط های آزمایشگاهی و صنعتی ، مواد پلی اتیلن سنگین یا همان HDPE می باشد. شرکت کیش سپتیک با بهره گیری از متخصصان شیمی توانایی ساخت تانکر حمل اسید سولفوریک با گارانتی ۱۸ ماهه را دارد.
محصولی برای جابجایی و حمل مواد و سیال مختلف بوده که در صنایع محتلف کاربرد دارد و برای حمل ایمن مواد استفاده میشود.
به دلیل سخت گیری ها فراوان در رابطه با حمل سوخت از این محصول نمیتوان جهت حمل سوخت بهره برد.
بین ۲۰ تا ۴۰ هزار لیتر میباشد. البته با توجه به سفارش کارفرما میتوان تانکر مخصوص نیسان، خاور، کامیون و تریلی تولید نمود.
بله، به دلیل فود گرید بودن(گرید خوراکی) هسته داخلی تانکر از این محصول به راحتی میتوان برای حمل آب آشامیدنی با مجوزهای مربوطه استفاده نمود.
انواع اسید و مواد شیمیایی، آب آشامیدنی، انواع روغن های خوراکی و صنعتی، شیر و بسیاری سیال دیگر قابلیت حمل را دارد.
شامل تانکر اصلی با کاور فلزی، سیستم لوله کشی و شیرآلات، جعبه شیر، راهروی دسترسی، نردبان، دریچه منهول، شاسی و تیغه دو یا سه محور، سیستم ترمز، پایه توقف، میل ریش، سپر، لاستیک، جعبه ابزار، سیستم روشنایی و علائم ایمنی است. همچنین تمامی متعلقات زیربندی و تجهیزات مورد نیاز برای حمل ایمن مواد شیمیایی و اسیدی به همراه محصول ارائه میشود.
